Ministerul Energiei dă asigurări că aprovizionarea pieței românești cu petrol și produse petroliere este securizată pentru perioada următoare, în pofida unui context internațional complicat, marcat de blocaje logistice, tensiuni în Marea Neagră și suspendarea temporară a exporturilor de țiței prin terminalul Caspian Pipeline Consortium (CPC) din Novorossiisk.
În cadrul unei noi reuniuni săptămânale de lucru cu reprezentanții companiilor din sectorul petrolier și al distribuției de carburanți, coordonată de Cristian Bușoi, secretar de stat, și Sorin Elisei, secretar general în cadrul Ministerului Energiei, a fost analizată situația aprovizionării cu petrol și produse petroliere, comunică ministerul.
Potrivit Ministerului Energiei, companiile participante au transmis că cererea internă este acoperită și că, în acest moment, nu sunt anticipate dificultăți majore sau discontinuități în alimentarea pieței. „În ceea ce privește securitatea aprovizionării cu petrol și produse finite (motorina), companiile au dat asigurări că sunt acoperite cererile pentru perioada următoare și nu întrevăd dificultăți majore sau discontinuități în asigurarea cantităților necesare pieței românești.”
Ministerul precizează însă că există întârzieri în transportul feroviar al produselor petroliere dinspre terminalul Oil Terminal către depozitele din vestul țării, cauzate de lucrările de infrastructură și de traficul intens de trenuri de călători din sezonul estival. „Există anumite întârzieri în transportul pe cale ferată dinspre terminalul Oil Terminal către depozitele din Vestul țării, generate de lucrări de infrastructură și de fluxul crescut de trenuri de persoane în perioada estivală, dar există mobilizare pentru mutarea activității pe timp de noapte și pentru a se găsi soluții de a reduce timpii de așteptare.”
Ministerul Energiei anunță că monitorizează permanent evoluția situației împreună cu Ministerul Transporturilor și Infrastructurii, pentru menținerea unui flux eficient al transporturilor de combustibili.
În același timp, autoritățile subliniază că mediul internațional rămâne unul dificil.„Situația internațională rămâne complicată, cu strâmtoarea Ormuz blocată, la care se adaugă și problemele de securitate din Marea Neagră, inclusiv decizia guvernului din Kazahstan de a suspenda temporar livrările de țiței prin terminalul Consorțiului Conductei Caspice (CPC) de la Novorossiisk.”
Ministerul Energiei afirmă că va continua dialogul cu operatorii din piață și va utiliza toate instrumentele legale disponibile pentru asigurarea continuității aprovizionării.„Ministerul Energiei dă asigurări că va folosi toate pârghiile legale, cu sprijinul Guvernului și în strâns dialog cu companiile de profil, pentru a asigura aprovizionarea continuă a pieței românești.”
Kazahstan suspendă temporar exporturile prin terminalul CPC
În paralel, Ministerul Energiei din Kazahstan a anunțat suspendarea temporară a operațiunilor de încărcare a petrolului la terminalul maritim al Caspian Pipeline Consortium (CPC), principalul punct de export al țițeiului kazah prin Marea Neagră.
Potrivit autorităților de la Astana, măsura a fost adoptată din motive de siguranță.„În prezent, operațiunile de încărcare la terminalul maritim al CPC sunt suspendate temporar în scopul asigurării siguranței navelor, a echipajelor și a mediului în apele Mării Negre. În același timp, toate instalațiile de producție și tehnice ale consorțiului se află în stare bună de funcționare, funcționează în regim normal și sunt pregătite pentru reluarea transbordării materiei prime imediat după normalizarea situației.”
Ca efect al restricțiilor privind preluarea petrolului în sistemul de conducte, companiile producătoare au redus temporar extracția.„Ministerul Energiei al Republicii Kazahstan se află în contact permanent cu conducerea CPC, cu cei mai mari expeditori de mărfuri, cu armatorii și cu autoritățile de stat competente. În prezent, au loc consultări continue pentru elaborarea unor soluții menite să asigure condiții de navigație în condiții de siguranță și reluarea cât mai rapidă a exportului stabil de petrol din Kazahstan către piețele mondiale.”
Autoritățile kazahe au precizat că diminuarea producției are un caracter tehnologic, fiind necesară pentru evitarea supraîncărcării capacităților de stocare.
Atacurile cu drone au afectat principalul coridor de export al petrolului kazah
Suspendarea încărcărilor la terminalul CPC vine după o serie de atacuri cu drone asupra infrastructurii și navelor petroliere din zona Mării Negre. În luna iulie, terminalul CPC a fost vizat de mai multe incidente, inclusiv lovirea petrolierului Nordic Zenith și a altor două nave care transportau petrol kazah.
Ministerul Energiei și Ministerul Afacerilor Externe din Kazahstan au condamnat atacurile, apreciind că acestea vizează infrastructură energetică civilă critică.
Reuters: Producția de petrol a Kazahstanului s-a redus semnificativ
Potrivit Reuters, închiderea terminalului CPC a determinat o reducere importantă a producției de petrol din Kazahstan.
Cele mai mari scăderi au fost înregistrate la zăcământul Tengiz, operat de Chevron, unde producția s-a redus la aproximativ 406.000 de barili pe zi, față de media de 925.000 de barili pe zi înregistrată în luna iulie, potrivit unor surse din industrie.
La nivel național, producția de petrol și condensat de gaze a scăzut la aproximativ 1,63 milioane de barili pe zi, comparativ cu media de 2,07 milioane de barili pe zi din luna iulie.
Terminalul Caspian Pipeline Consortium din Novorossiisk gestionează aproximativ 80% din exporturile de țiței ale Kazahstanului, transportând producția provenită în principal din marile proiecte dezvoltate împreună cu Chevron, ExxonMobil și Shell, prin conducta de aproximativ 1.500 de kilometri care leagă câmpurile petroliere din zona Caspică de litoralul Mării Negre.
