- EVBulletin: Aproape un sfert dintre mașinile noi vândute în Europa sunt electrice.
InvesTenergy este partener media al evenimentului organizat de E-Mobility Europe pe 30 iunie, la Bruxelles, unde lideri europeni, reprezentanți ai industriei și factori de decizie vor dezbate rolul mobilității electrice în consolidarea securității energetice a Europei.
Evenimentul are loc într-un moment în care piața europeană a vehiculelor electrice transmite semnale puternice de creștere, evidențiate de cea de-a treia ediție a EVBulletin, publicația lunară lansată de E-Mobility Europe pentru monitorizarea evoluției pieței europene de automobile electrice.
Asociația profesională care reunește întregul ecosistem european al mobilității electrice urmărește, prin acest instrument de analiză, să ofere o imagine clară asupra ritmului de electrificare a transportului rutier în Europa și asupra impactului său economic și energetic.
Piața europeană a vehiculelor electrice continuă să accelereze
Potrivit celei mai recente ediții a EVBulletin, piața europeană a atins în luna mai un nou record, aproape unul din patru autoturisme noi înmatriculate fiind complet electric.
Germania a ajuns la o cotă de piață de 25%, cu aproape 60.000 de vehicule electrice cu baterie (BEV) înmatriculate într-o singură lună. În același timp, piețele emergente înregistrează ritmuri accelerate de creștere. Spania, Polonia și România au raportat creșteri de peste 28% de la începutul anului, chiar dacă ponderea vehiculelor electrice în totalul vânzărilor rămâne sub pragul de 10%.
Un alt semnal important este consolidarea industriei europene. Șapte dintre primele zece modele electrice cele mai vândute în Europa în 2025 provin de la producători europeni, între care Renault, Volkswagen, Škoda, BMW și Volvo.
Datele confirmă tendința de electrificare accelerată a transportului european, însă și existența unor diferențe semnificative între statele membre în ceea ce privește ritmul de adopție și dezvoltarea infrastructurii.
De la mobilitate electrică la securitate energetică
În prima ediție a EVBulletin, publicată în luna martie, E-Mobility Europe estima că cele aproximativ 500.000 de vehicule electrice înmatriculate în primul trimestru al anului reduc consumul de petrol al Europei cu circa 3 milioane de barili anual.
Între timp, numărul înmatriculărilor a depășit 940.000 de unități, iar organizația pune tot mai mult accent pe legătura dintre electrificarea transportului și independența energetică europeană.
Acesta este și tema centrală a conferinței din 30 iunie, intitulată „Power or Dependence – EVs and Energy Security”, organizată la Autoworld Museum din Bruxelles.
Evenimentul va marca lansarea unui nou raport realizat de E-Mobility Europe împreună cu think tank-ul Ember, care analizează beneficiile tranziției către mobilitatea electrică din perspectiva securității energetice și a autonomiei strategice europene.
Raportul compară diferite scenarii de tranziție și impactul acestora asupra reducerii dependenței Europei de petrol, într-un context geopolitic în care securitatea aprovizionării cu energie a devenit una dintre principalele priorități ale Uniunii Europene.
Conferința va reuni reprezentanți ai instituțiilor europene, ai guvernelor naționale și ai industriei de profil.
Printre vorbitorii confirmați se numără:
Augustin Augier, Secretar General pentru Planificare Ecologică al Guvernului Franței;
Sigrid Friis, membră a Parlamentului European;
Francesca Gamboni, Chief Industrial Operations Officer, Volvo Cars;
Lukasz Kolinski, Director în cadrul DG Energy, Comisia Europeană (tbc).
Participanții vor discuta despre legătura dintre vehiculele electrice, baterii, flexibilitatea sistemului energetic și competitivitatea industrială europeană, precum și despre modul în care politicile publice pot accelera electrificarea transportului.
Mesajul transmis de E-Mobility Europe este că electrificarea transportului nu reprezintă doar o soluție pentru reducerea emisiilor, ci și un instrument strategic pentru consolidarea independenței energetice, dezvoltarea industriei europene și creșterea competitivității economice.
În timp ce liderii europeni discută despre agenda „One Europe, One Market”, datele din EVBulletin arată că transformarea Uniunii Europene într-o veritabilă „Uniune Electrică” este deja în desfășurare, însă succesul său va depinde de capacitatea statelor membre de a accelera investițiile în producție, baterii și infrastructura de încărcare.
InvesTenergy susține această dezbatere în calitate de partener media al conferinței E-Mobility Europe din 30 iunie și va urmări principalele concluzii privind rolul mobilității electrice în viitorul energetic al Europei.
